Крупные города

Вятские поляны.

Герб города Вятские Поляны был принят 21 января и 8 июня 1999 года.

   Вятские поляны, город в Российской Федерации, Кировская обл., расположен в Приуралье, на высоком правом берегу р. Вятка, в ее нижнем течении, в 350 км к юго-востоку от Кирова. Пристань. Железнодорожная станция на линии Казань — Агрыз. Аэропорт. Районный центр. Население 42,0 тыс. человек (2001). Основан в 1596. Город с 1942.

Экономика.

   Основные промышленные предприятия: машиностроительный завод, ОАО «Вятскополянский завод «Молот» (производство колясок к мотоциклам, автоприцепов и др.). Кирпичный завод, ОАО «Домостроитель», мясокомбинат «Стратег», маслодельный завод, хлебозавод, маслохолодильник, птицефабрика и др. В районе обнаружены месторождения известняка, гравия, строительного камня, песка, глины, торфа и др.

История.

   Основан как вотчина Вятского Успенского монастыря (Рождественский монастырь, просуществовал до 1764. Вокруг него разрослось село Вятская Поляна, ставшее в 17 в. оживленным центром торговли хлебом и лесом. Из промыслов были наиболее развиты деревообработка и кирпичное производство. С середины 19 в. возросло значение Вятских Полян как речной пристани. Пристань и значительная часть пароходства находились в руках владельца Т. Ф. Булычева и его компании. В 1915 была проложена железнодорожная ветка Москва — Екатеринбург, заметно оживившая транспортные и торговые связи с промышленными центрами Поволжья и Урала. В конце 19 — начале 20 вв. название села получает форму Вятские Поляны. В 1938 село преобразовано в рабочий поселок, а в 1942 — в город. В Вятских Полянах работают исторический музей и дом-музей конструктора автоматического оружия Г. С. Шпагина.

Шпагин.

Георгий Семёнович Шпагин родился 17.4. 1897 в деревне Клюшниково, ныне Ковровского района Владимирской области. Умер в 6.2. 1952 в Москве. Советский конструктор стрелкового оружия, Герой Социалистического Труда (1945). Член КПСС с 1944. Родился в крестьянской семье. С 1916 в армии, в полковой оружейной мастерской. По окончании 1-й мировой войны 1914-18 работал оружейным мастером в одном из стрелковых полков Красной Армии. После демобилизации из армии в 1920 поступил слесарем на пулемётный завод, где работали В. Г. Фёдоров и В. А. Дегтярёв. С 1922 участвовал в конструировании новых образцов оружия. В 1938 совместно с В. А. Дегтяревым создал 12,7-мм крупнокалиберный пулемёт ДШК, а в 1940 - пистолет-пулемёт (автомат) ППШ. В 1943 разработал осветительный пистолет ОПШ. Образцы оружия Ш. нашли широкое применение в Великой Отечественной войне 1941-45. Депутат Верховного Совета СССР 2-го созыва. Государственная премия СССР (1941). Награжден 3 орденами Ленина, 2 другими орденами, а также медалями.

   Другие крупные города: Кирово-Чепецк, Слободской, Омутнинск, Кирс.

Яранск

Яранск, районный центр в Кировской области, в 257 км к юго-западу от Кирова. Расположен в пределах Вятского ополья, на р. Ярань (бассейн Вятки), в 85 км от пристани Советск. Конечная железнодорожная станция ветки от станции Зелёный Дол на линии Москва - Казань. Население 20,7 тыс. человек (1992; 4,8 тыс. в 1897; 6,1 тыс. в 1926; 17,2 тыс. в 1979).   Основан не ранее 1584 как крепость на берегу р. Ярань (приток Пижмы) для защиты от черемисов (марийцев); вокруг крепости вырос посад, защищённый острогом и укреплённым Вознесенским монастырём (упразднён в XVI-XVII вв.). В 1708 причислен к Казанской губернии, в 1780 получил статус уездного города Вятской губернии. В конце XIX в. в городе были 2 торговые площади, имелись 4 церкви, были открыты женская гимназия, училища (духовное, городское, 2 начальных), публичная библиотека.

  Действовали винокуренный завод, спичечная фабрика, деревообрабатывающие и по изготовлению серпов мастерские, кузницы. Яранские купцы торговали зерном, маслом, мясом и другими товарами. Яранск был известен как место политической ссылки.
  В современном Яранске: ремонтно-механический завод; предприятия пищевкусовой (спирто-водочный завод и др.), деревообрабатывающей и лёгкой (филиал швейной фабрики "Заря") промышленности. Краеведческий музей (в экспозиции - изделия местных художественных промыслов). Близ Яранска - птицефабрика.
Центр города застроен каменными зданиями конца XIX - начала XX вв. и деревянными особняками, сохранились Александровский собор (1890-е гг.), колокольня Троицкого собора (1689), к северу от неё - Успенский собор (1798), увенчанный большой световой ротондой с декоративными люкарнами (в интерьере - богатый резной иконостас).
  В 11 км от Яранска, в селе Шошма, - церковь Рождества Богородицы, близкая по стилю "нарышкинскому барокко".

Уржум

  Уржум, районный центр в Кировской области, в 195 км к югу от Кирова. Расположен в Приуралье, на склонах Вятского Увала, на берегах р. Уржумка, близ впадения е в Вятку, в 160 км к северо-западу от железнодорожной станции Вятские Поляны на линии Казань - Агрыз. Автодорога (Киров - Вятские Поляны; соединяет У. также с Нолинском и Малмыжом). Аэропорт. Население 11,9 тыс. человек (1992; 4,4 тыс. в 1897; 5,7 тыс. в 1926; 11,7 тыс. в 1979).
  Возник как поселение вятских марийцев. С 1584 известен как русская крепость. В 1647 была построена новая деревянная крепость, обнес нная валом со рвом. С 1796 У. - уездный город Вятской губернии с ратушей, воеводской канцелярией и 3 каменными церквами. В городе действовали "пильная мельница" (лесопилка), кожевенный завод купца Полстовалова, где выделывали цветную юфть. Через У. на среднюю и нижнюю Волгу вывозили зерно, лес, льняное семя, сало, кожи, холст и др. товары. В середине XIX в. в городе были открыты приходское и городское училища, в 1883 - первая публичная библиотека. У. был известен как место политической ссылки.
  В современном У. - деревообрабатывающая и пищевая промышленность; производство стройматериалов. У. - центр сельскохозяйственного района (разведение свиней уржумской породы, распростран нной на территории Кировской области; плодопитомник, совхоз и птицефабрика).
  Город имеет правильную прямолинейную планировку, многочисленны сады, скверы и парки. Среди архитектурных памятников XIX в. - здание медицинского училища (в стиле ампир), Троицкий собор (1894-1900). Мемориальный дом-музей С. М. Кирова (родился в У.). 2 памятника С. М. Кирову.

Сосновка

  Сосновка, в Вятско-Полянском районе Кировской области, в 362 км к югу от Кирова, в 12 км к востоку от г. Вятские Поляны. Расположен на левом берегу р. Вятка. Железнодорожная станция на линии Казань - Агрыз. Население 15,3 тыс. человек (1992; 15,9 тыс. в 1979).
  Первое упоминание о С. относится к 1699. С начала XX в. С. развивалась как промышленное село, где местные купцы братья Решетниковы основали полукустарный лесозавод, а позднее канатную фабрику. В 1938 село преобразовано в рабочий посёлок. Город С. - с 1962. В современной С.: деревообрабатывающий комбинат, лесоперевалочная база (крупнейшая в области), судостроительный завод (выпускает катера, шлюпки, суда на воздушной подушке).

Советск

  Советск, районный центр в Кировской области, в 227 км к югу от Кирова. Расположен на высоком правом берегу р. Пижма, в 4 км от её впадения в р. Вятка, где находится пристань. В 103 км к югу от железнодорожного узла Котельнич. Узел автодорог. Аэропорт. Население 19,1 тыс. человек (1992; 19,0 тыс. в 1979).
  Основан в 1594 (по другим сведениям, около 1609) на землях марийцев-черемисов как слобода Кукарка; состояла из нескольких дворов вокруг деревянной церкви, окружённых высоким частоколом и глубоким рвом. Главными занятиями жителей были земледелие, поставка хлеба в Западную Сибирь. В 1620 в слободе были 63 двора, церковь, 2 кузницы, 2 водяные мельницы. В XVIII-XIX вв. Кукарка - крупный ремесленный и торговый центр Вятской губернии: было развито плотничество, изготовление телег, саней, плетёных корзин, добывался из Жерновогорских каменоломен опочный камень, из которого производились точильные бруски, круги, мельничные жернова. Слобода была известна кружевоплетением (школа кружевниц с 1893), валяльным (пимы вывозились в другие губернии России) и гончарным производствами. В 1870 в слободе действовали 5 каменных церквей, насчитывалось 65 каменных и 75 деревянных лавок. В 1875 построена телеграфная станция, в 1910 - электростанция, в 1911 появился телефон. С 1910 в слободе были открыты 3 начальных училища, церковноприходская школа, учительская семинария и образцовое училище при ней, городское училище, женская гимназия, 2 библиотеки и краеведческий музей. С 1918 слобода Кукарка преобразована в рабочий посёлок С., с 1937 - город.
  В современном С.: мясокомбинат, маслозавод, пищекомбинат; фабрики - по производству валяльной обуви, перчаточная, филиал Кировской фабрики строчевышитых и кружевных изделий; деревообрабатывающий комбинат; элеватор. В окрестностях С. - 4 карьера по добыче щебня. Краеведческий музей (с богатым собранием предметов местных художественных промыслов). До начала 1970-х гг. в застройке С. преобладали деревянные дома усадебного типа. Современные многоэтажные дома строятся в микрорайоне на юго-западе города. На Монастырской горе сохранилась кладбищенская церковь Покрова Богородицы (около 1700). В 1990 построен мост через р. Вятка.

Cлободской

  Слободской, в Кировской области, областного подчинения, районный центр, в 35 км к северо-востоку от г. Киров. Расположен на высоком правом берегу р. Вятка (судоходна в полноводье). Конечная железнодорожная станция ветки от станции Гирсово на линии Котлас - Киров. Население 39,2 тыс. человек (1992; 10,1 тыс. в 1897; 10,9 тыс. в 1926; 37,3 тыс. в 1979).
  Первое упоминание о С. как укреплённом пункте русских поселенцев относится к 1505; он именовался Слободой, Слободским Городком, с 1562 - Слободским Посадом, с 1599 - город С. С 1780 - уездный город Вятского наместничества; в С. было 488 домов, 8 церквей, 2 монастыря (мужской и женский), кремль, окружённый валом. С конца XVIII в. С. - опорный пункт торгового пути из Архангельска в Вятку. Часть товаров, в том числе меха и кожи, оседала в С., что привело к возникновению здесь кожевенно-мехового промысла. В начале XIX в. город становится значительным торговым центром благодаря вывозу хлеба, кожи, мыла, мехов, льна и других товаров через Архангельск в страны Западной Европы и в Северную Америку через Атлантический океан. В 1897 в С. действовали фосфорно-спичечная фабрика и 45 заводов, в том числе винокуренный, 4 кожевенных, 9 овчинно-шубных, медоваренный. В начале XX в. по объёму промышленной продукции С. занимал первое место в губернии, был экспортёром кож, овчинно-шубной продукции, водки, спичек. Особенно была известна в России продукция слободских мастеров - поддужные колокольчики и самовары.
  В С. родился писатель А. С. Грин (Гриневский), жил хирург А. Н. Бакулев.
  В современном С.: кожевенная и меховая промышленность (одна из крупнейших в стране меховая фабрика "Белка"); фанерный комбинат, спичечная фабрика; производство стройматериалов. Краеведческий музей.
Главная городская улица вытянута вдоль "государевой" дороги в Сибирь и застроена 1-2-этажными жилыми домами с классицистическими фасадами и массивными (иногда двойными) воротами с каменными колоннами. Основная жилая застройка старой, части города - деревянные дома XIX-XX вв. В 1780-х гг. город получил регулярную планировку с прямоугольной сеткой улиц. Центральная площадь с С. замкнута торговыми рядами (ныне перестроены в кинотеатр), с запада и юга - торговыми и жилыми зданиями. В ансамбль площади входят также бывшие палаты купцов Анфилатовых (1775, классицизм), Благовещенская церковь (1784; ныне здесь находится Краеведческий музей) и колокольня (1823, по проекту вятского архитектора И. Дюсора де Невиля, высота 66 м) в стиле позднего классицизма. Близ берегового откоса - Екатерининская церковь (заложена в 1699) с пристройкой (1914); к югу от неё - Дом приюта (первая половина XIX в.). Сохранились также остатки Верхне-Чепецкого монастыря (основан в конце XVI в.) с проездной башней, с надвратной церковью (1610-13) и воротами (XVIII в., классицизм). На западной окраине выделяются барочные кладбищенские ворота с причудливыми волютами (1772-75) и Иоанно-Предтеченская часовня (XIX в., ампир). Промышленные районы застроены в основном 5-этажными зданиями 1950-80-х гг. В 1966 возведён железобетонный мост через р. Вятка.

Санчурск

САНЧУРСК, посёлок городского типа, районный центр в Кировской области, в 312 км к юго-западу от Кирова. Расположен на р. Большая Кокшага (приток Волги), в 35 км к западу от железнодорожной станции Нужьялы на ветке Яранск - Зелёный Дол от линии Арзамас - Казань. Население 6,7 тыс. человек (1989; 1,4 тыс. в 1897; 6,9 тыс. в 1979).
  Известен с конца XVI в., до 1917 назывался Царёвосанчурск. С 1780 - уездный город Вятского наместничества, в 1802 оставлен за штатом. После 1917 переименован в С. и преобразован в сельское поселение, с 1944 - посёлок городского типа.

Орлов

  Орлов, районный центр в Кировской области, в 77 км к западу от Кирова. Расположен на правом берегу р. Вятка, в 44 км к северо-востоку от железнодорожной станции Котельнич на линии Киров - Буй и на автодороге Киров - Котельнич. Население 10,4 тыс. человек (1992).
  Первое упоминание о поселении относится к 1459. Возникло близ р. Вятка, на мысу, окружённом оврагами (название от древнерусского "орель", "рель" - ожерелье). В 1600 упоминался как ловец. С 1780 - уездный город Вятского наместничества (затем - губернии). Через шла торговля с Архангельском зерном и кожами, проводились 3 ежегодные ярмарки. В конце XIX в. в проживало 2,7 тыс. человек. Были открыты 7 церквей, мужской монастырь, женская прогимназия, городское училище, городская библиотека. Действовали 4 булочно- кондитерских заведения, завод минеральных вод. ловские купцы Сениловы являлись крупнейшими поставщиками кож на северо-западе России, конкурируя лишь с торговым домом купцов Лаптевых. В XIX в. развивалось кустарное производство гармоний, самопрялок, каповых изделий, спичек и др. был известен также как место политической ссылки. В 1923-92 назывался Халтурин (в честь революционера-народовольца С. Н. Халтурина), родившегося в деревне Журавли в 3 км от
  В современном : предприятия пищевой промышленности (хлебозавод, маслосырозавод); фабрики - культтоваров (выпускает шахматы, счёты, детские игрушки), мебельная. Народный театр. Краеведческий музей. Близ - крупная птицефабрика.
  Город отличается правильной прямолинейной планировкой, застроен главным образом деревянными одноэтажными частными домами. В центральной части сохранились каменные общественные здания и жилые дома, построенные местными купцами в конце XIX - начале XX вв., а также Троицкая церковь (1783, ранее с ротондой на четверике), невдалеке от неё - 3-ярусная колокольня Казанского собора (1805).

 

ОМУТНИНСК, районный центр в Кировской области, в 190 км к востоку от Кирова. Расположен в Приуралье, на склонах Верхнекамской возвышенности. Железно- дорожная станция (Стальная) в месте пересечения р. Омутная (приток Вятки) железнодорожной веткой Яр - Лесная от линии Киров - Пермь. Население 29,6 тыс. человек (1992; 6,4 тыс. в 1926).
  Основан как посёлок в связи со строительством в 1773 подполковником Осокиным чугуноплавильного завода и был назван Осокино, позднее - назывался Омутная, Омутнинский Завод. В середине XIX в. при владельце Пастухове была пущена вторая доменная печь. В конце XIX в. на заводе работали один из создателей дуговой сварки электротехник Н. Г. Славянов и учёный-металлург, основоположник теории доменного процесса М. А. Павлов. Город - с 1921. В современном О.: металлургический завод (в основном реконструирован); предприятия дерево- обрабатывающей (3 леспромхоза) и пищевой промышленности; строится (1993) кирпичный завод. Город застроен преимущественно одноэтажными деревянными домами; ведётся строительство кирпичных многоэтажных жилых и общественных зданий.

Нолинск

  Нолинск, районный центр в Кировской области, в 143 км к югу от Кирова. Расположен в Приуралье, на склонах возвышенности Вятский Увал, на правом берегу р. Воя (приток Вятки). Население 10,7 тыс. человек (1992; 4,8 тыс. в 1897; 5,6 тыс. в 1926).
  Основан в 1668 как Никольский погост, за которым укрепилось также название села Ноли (по названию р. Ноля, впадающей в Вою). До 1764 село принадлежало Вятскому Успенскому Трифоновскому монастырю. С 1780 - уездный город Н. Вятской губернии (состоял из 2 улиц и примыкавшей слободки). В 1823 город пострадал от пожара; удобная речная пристань и другие торговые пути позволили городу быстро восстановиться. В 1871 в Н. действовали 14 заводов, в том числе 2 кожевенных, 3 салотопенных, 4 пряничных, 5 водочных. В начале XX в. Н. известен также как место политической ссылки. В 1940-57 назывался Молотовск. В современном Н.: предприятия металлообрабатывающей, пищевой и лёгкой промышленности; производство сувениров (матрёшки, деревянная посуда).
  Близ Н. - крупная птицефабрика.

 

МУРАШИ, районный центр в Кировской области, в 112 км к северо-западу от Кирова. Расположен в Приуралье, на склонах возвышенности Северные Увалы, в бассейне р. Великая. Железнодорожная станция на линии Киров - Котлас. Автомобильная дорога (Киров - Сыктывкар). Население 9,5 тыс. человек (1992; 12,4 тыс. в 1979).
  Возник в 1895 как пристанционный посёлок в связи со строительством железной дороги Вятка - Котлас. Ускоренное развитие посёлка началось после 1929, рост населения значительно увеличился в связи с притоком эвакуированных в годы Великой Отечественной войны 1941-45. С 1944 М. - город. В современных М. - металлообрабатывающая и пищевая промышленность. Железная дорога делит город на две части: северо-восточную и юго-западную. С конца 1950-х гг. ведётся строительство каменных жилых и общественных зданий.

Малмыж

  Малмыж, районный центр в Кировской области, в 294 км к юго-востоку от г. Киров. Расположен в пересеч нной оврагами местности, при впадении рек Засора, Мокша, Крупный Лач в р. Шошма (приток р. Вятка), в 57 км к северо-западу от железнодорожной станции Вятские Поляны на линии Казань - Екатеринбург. Население 10,5 тыс. человек (1992; 3,5 тыс. в 1897; 4,4 тыс. в 1926; 11 тыс. в 1979).
  Первые летописные упоминания о М. как о марийской деревне относятся к XV в. (название М. в переводе с марийского означает "место отдыха"). С начала XVI в. известен как марийское поселение, принадлежавшее князю-вождю Болтушу. В 1553 после взятия Казани передано особо отличившимся стрельцам Вятского полка. Для защиты М. от набегов татар и башкир в 1584 здесь была построена крепость, придавшая поселению значение города. До конца XVIII в. М. развивался медленно. С 1780 - уездный город Вятского наместничества, с 1796 - Вятской губернии. В середине XIX в. М. - торговый центр. В деревянном одноэтажном городе было лишь 9 каменных зданий, в том числе 3 церкви, канатный, пивомедоваренный, кирпичный и красильный заводы, 2 мельницы и башмачное производство. В начале XX в. известен как место политической ссылки. В 1931 построена ремонтно-эксплуатационная мастерская речного моторного флота. В 1950-х гг. развивалась переработка сельскохозяйственной продукции (производство овощных, фруктовых и мясных консервов), построены деревообрабатывающие предприятия, кирпичный и пивной заводы. В современном М.; заводы - ремонтно-механический, консервный, пивоваренный, железобетонных изделий; промкомбинат. Краеведческий музей. Среди городской застройки, в основном деревянной, выделяются 2-этажные здания бывших купеческих особняков XIX - начала XX вв. В 1960-80-х гг. на окраинах выстроены 3-этажные дома.

ЛУЗА, районный центр в Кировской области, в 501 км к северо-западу от Кирова. Расположен в Приуралье, на правом берегу р. Луза, в месте пересечения её железной дорогой Киров - Котлас (железнодорожная станция). Население 13,6 тыс. человек (1992).
  Возник на месте поселения XVII в. как пристанционный посёлок в связи со строительством в конце XIX в. железной дороги. Положение Л. как перевалочного пункта лесных грузов с воды на рельсы способствовало развитию деревообрабатывающей промышленности. Город - с 1944. Современная Л. - крупный центр деревообрабатывающей промышленности.
  В 29 км к северо-востоку от Л. находится посёлок Лальск, где сохранился соборный комплекс конца XVII-XVIII вв.: Воскресенский собор (1698-1717) с притвором Николая Чудотворца; колокольня (заложена в 1729, перестроена в 1763); Благовещенская церковь (1725). Близ остатков Богоявленской церкви (1711-15) - бывший воспитательный дом и богадельня. В 1784 Лальск по генеральному плану получил регулярную планировку с центральной площадью, застроенной каменными купеческими особняками. Уцелели здание земской управы и кладбищенская церковь Успения (1791-96). В 15 км от Лальска, на берегу Лузы, близ села Буркино, - нарядная Покровская церковь (1729-50).

Лальск

ЛАЛЬСК, посёлок городского типа в Лузском районе Кировской области, в 528 км к северо-западу от Кирова. Расположен на р. Лала (приток Лузы), в 27 км от железнодорожной станции Луза на линии Котлас - Киров. Население 5,4 тыс. человек (1989; 1,1 тыс. в 1897; свыше 6 тыс. в 1979).
  В 1780 из Лальского Посада образован уездный город Л. Устюжской области Вологодского наместничества, в 1796 оставлен за штатом. После 1917 - сельское поселение, с 1927 - посёлок городского типа.

Котельнич

  Котельнич, в Кировской области, областного подчинения, районный центр, в 124 км к юго-западу от Кирова. Расположен в Заволжье, на высоком правом берегу р. Вятка, близ впадения в неё р. Молома. Речная пристань; узел автодорог и железнодорожных линий на Киров, Нижний Новгород, Буй. Население 38,0 тыс. человек (1992).
  Первое упоминание о поселении Кокшаров на месте современного города датируется 1143, в 1181 переименовано в К. Первое упоминание о К. в общерусских летописях относится к 1459. В 1489 вместе с другими вятскими городами вошёл в состав Московского государства. С 1780 - город Вятского наместничества. Удобное транспортно-географическое положение способствовало росту города, который стоял на древнем торговом пути, связывавшим его с Великим Устюгом и Архангельском, а также с городами Поволжья. Через К. проходили также 2 тракта, связывающие Вятский край с Москвой и другими городами Центральной России. С XVII в. здесь проводилась крупнейшая в Вятской губернии. Алексеевская ярмарка, созданная, по преданию, в 1647 как лошадиный торг; на неё съезжались из Московской, Владимирской, Ярославской губернии и др. для приобретения лошадей к началу сева. Во второй половине XIX в. проводилась крупная ярмарка, снабжавшая продовольствием промышленные центры - Нижний Новгород, Иваново, Шуя, Галич, промышленными товарами - жителей Вятской и Казанской губерний; насчитывалось около 10 промышленных предприятий, наиболее значительными из которых были кожевенный завод купца Кордакова, выпускавший крашеную юфть, и спичечная фабрика Зубарева. В конце XIX в. в связи с развитием пароходства на Вятке роль К. как торгового центра заметно уменьшилась. В 1926 город сильно пострадал от пожара, уничтожившего главным образом его центральная часть (через 10 лет город был восстановлен). В эти годы в К. развивались льнопрядильные предприятия и ремонтная база пароходства.
  В современном К.: предприятия пищевой промышленности (кондитерская, бараночно- сухарная фабрики; крупнейший в области маслосырозавод); деревообрабатывающий комбинат; фабрики - мебельная, льнопрядильная, прядильно-ткацкая, швейная и трикотажная; мотороремонтный завод и др. Краеведческий музей. Территория города пересекается 3 большими оврагами, по дну которых протекают речки Балакиревица, Родионовка и Котлянка. Плановая застройка велась только в центральной части города; главная улица (Московская) застраивалась в 50-80-е гг. XIX в. в "вятском провинциальном стиле". Существовали 2 монастыря: мужской Предтеченский и женский Введенский. На окраинах города располагались слободки и затоны. В современном К. выделяются два основных массива городской застройки (восточный и западный), разделённые железнодорожным узлом. В застройке преобладают 3-5-этажные здания 1950-60-х гг., сохранились Троицкий собор (1713), Никольская церковь (1903), бывший Гостиный двор (1856).
  С К. связаны жизнь и деятельность изобретателя-самоучки З. С. Боброва, первого русского профессора хирургии К. И. Щепина, писателя О. М. Куваева.
  Выше по р. Молома, в селе Юрьево, Ильинская церковь (1767) с классицистической колокольней и трапезной (середина XIX в.).
  В К. и его окрестностях охраняются памятники природы: Нургушский заказник; дубовая роща; оползень у деревни Климичи; правый берег р. Вятки от деревни Муха до села Вишкиль (месторождение ископаемых парейазавров, одно из крупнейших в мире).

 

КИРС, центр Верхнекамского района в Кировской области, в 281 км к северо-востоку от Кирова. Расположен на берегу р. Кирс, близ впадения её в р. Вятка. Железнодорожная станция на ветке Яр - Лесная, отходящей от линии Киров - Пермь. Аэропорт. Население 14,2 тыс. человек (1992; 14,6 тыс. в 1979).
  Возник и сформировался как посёлок при чугунолитейном заводе (построен в 1729 купцом Г. Вяземским; сохранился старинный заводской пруд). В 1862 была произведена реконструкция завода, выпускавшего торговое железо. Город - с 1965. В современном К.: заводы - "Кирскабель", железобетонных изделий; предприятия пищевой промышленности; леспромхоз.

 

КИРОВО-ЧЕПЕЦК, в Кировской области, областного подчинения, районный центр, в 40 км к юго-востоку от Кирова. Расположен в Приуралье, при впадении р. Чепца в р. Вятка. Железнодорожная станция (Чепецкая) на ветке от линии Киров - Яр. С областным центром связан регулярным автобусным сообщением. Население 100 тыс. человек (1992; 29 тыс. в 1959; 51 тыс. в 1979).
  В середине XV в. новгородские поселенцы основали село Усть-Чепца. Население занималось обработкой древесины, плотничеством. В 1873 в селе была открыта спичечная фабрика Бровцына. Село переросло в посёлок городского типа, преобразованный в 1955 в город К.-Ч., который развивался как спутник г. Киров.
  В современном К.-Ч.: ТЭЦ (снабжает электроэнергией предприятия Кирова, Слободского, Белой Холуницы, Кирса, Омутнинска и других городов области); заводы - металлообрабатывающий, железобетонных изделий; фабрики - швейная, детских игрушек; предприятия пищевой промышленности. В городе прямые и широкие улицы, застроенные жилыми домами в 4-5 и 9 этажей.

 

ЗУЕВКА, районный центр в Кировской области, в 121 км к востоку от Кирова. Расположен в Приуралье, на левом берегу р. Чепца (приток Вятки), которая образует здесь излучину. Железнодорожная станция на линии Киров - Пермь. Население 15,7 тыс. человек (1992; 15,4 тыс. в 1979).
  З. возникла после 1895 как пристанционный посёлок в связи со строительством железной дороги Пермь - Котлас; к 1898, когда было открыто грузовое и пассажирское движение на участке Вятка - Глазово, З. имела депо, водонапорную башню и 7 жилых домов. С 1929 - райцентр, в 1944 получила статус города в связи с увеличением населения за счёт эвакуированных, главным образом из Ленинградской области.
  В современной З. - вагонное депо, ремонтно-механический и механический (по производству аттракционов, в том числе детских и русских качелей, и театрального оборудования) заводы; пищекомбинат, маслозавод, птицефабрика. Город разделён на две части (северную и южную) железной дорогой, перпендикулярно которой расположено большинство улиц. Застроен в основном частными одноэтажными деревянными домами. С 1950-х гг. началось строительство кирпичных зданий, выросли благоустроенные микрорайоны.

БЕЛАЯ ХОЛУНИЦА, районный центр в Кировской области, в 82 км к северо-востоку от г. Киров. Расположен в Предуралье, на террасах р. Белая Холуница (приток Вятки), в 48 км от конечной железнодорожной станции Слободская, ветки от Кирова. Население 13,4 тыс. человек (1992; 13 тыс. в 1979).
  Основан в 1764 в связи со строительством Новотроицкого Холуницкого (Белохолуницкого) железоделательного завода; в 1858 здесь мастером В. С. Пятовым были изготовлены броневые плиты методом проката. Город - с 1965. В современной Б. X. - завод подъёмно-транспортного оборудования (рекон- струирован), предприятия дерево- обрабатывающей и пищевой промышленности. Исторический музей. Одна из достопримечательностей города - старинный заводской пруд (площадь 15 км2; самый большой водоём области) с песчаным пляжем, окружённый сосновыми борами. Выстроены новые микрорайоны с многоквартирными домами.

душевые кабины Ido